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極星5專利申報(bào)圖曝光 主打純電四門轎跑市場

來源:快科技

日消息,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組極星5的專利申報(bào)圖。

據(jù)悉,該車基于全新的定制化全鋁粘接臺(tái)打造,主打純電四門轎跑車市場,量產(chǎn)后將會(huì)與特斯拉Model S、保時(shí)捷Taycan等產(chǎn)品競爭,預(yù)計(jì)會(huì)在2023年到2024年之間亮相。

從專利圖來看,極星5延續(xù)了極星Precept概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體為轎跑車造型,擁有溜背式的造型。

當(dāng)然,沃爾沃極簡主義的風(fēng)格同樣得到了保留,其擁有封閉式前臉,大燈造型為不規(guī)則形狀,營造了不錯(cuò)的科技和未來感。

相比于概念車,側(cè)面做了一定的改動(dòng),比如將對開門換成了更為常見的鉸鏈門。

尾部設(shè)計(jì)同樣極簡化,其擁有非常簡潔的貫穿式尾燈,而下方的擴(kuò)散器面積巨大,視覺效果顯著。

值得一提的是,該車后尾窗面積十分狹小,這點(diǎn)倒是與概念車保持了一致,預(yù)計(jì)其將采用攝像頭和流媒體后視鏡的設(shè)計(jì)來解決后方視野問題。

此外,專利圖上并未顯示概念車?yán)锏募す饫走_(dá),但對于百萬級(jí)的豪車智能電動(dòng)車而言,如果不上激光雷達(dá)就顯得比較“落伍”,那么量產(chǎn)后如何設(shè)置它們也非常考驗(yàn)設(shè)計(jì)師的能力。

尺寸方面,目前具體的參數(shù)未知,但估計(jì)其軸距將超過3米,以容納更大電池,同時(shí)也將保證前排乘員擁有真正的跑車坐姿和后排的腿部空間。

據(jù)了解,極星5將使用全新的材料和技術(shù),因此其白車身重量預(yù)計(jì)將低于更小級(jí)別的轎車,在保障安全指標(biāo)依然業(yè)界領(lǐng)先的基礎(chǔ)上,極大程度地提高驅(qū)動(dòng)效率、續(xù)航里程和車輛動(dòng)態(tài)響應(yīng)。

標(biāo)簽: 極星汽車 純電轎跑車市 新能源汽車 貫穿式尾燈

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