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網(wǎng)絡(luò)故障原因仍在調(diào)查 豐田將重啟14家日本工廠

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)


(資料圖片)

豐田汽車表示,將從8月30日上午開始恢復(fù)位于日本的12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運營,當(dāng)天下午最后兩家工廠也將啟動。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因,并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的,但阻礙了零部件的訂購。

豐田汽車是即時庫存管理的先驅(qū),這種管理模式降低了成本,但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會給生產(chǎn)帶來極大風(fēng)險。

據(jù)路透社報道,豐田汽車表示,將于周三(8月30日)重啟日本組裝廠的生產(chǎn)制造。就在前一天,豐田汽車稱,由于發(fā)生計算機(jī)系統(tǒng)故障,豐田在日本的全部14家車輛組裝工廠28條生產(chǎn)線停工。

豐田汽車表示,將從周三上午開始恢復(fù)國內(nèi)12家工廠25條生產(chǎn)線的生產(chǎn)運營,當(dāng)天下午最后兩家工廠也將啟動。豐田汽車仍在調(diào)查故障原因,并稱故障不是由網(wǎng)絡(luò)攻擊造成的,但阻礙了零部件的訂購。

路透社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,豐田汽車在日本工廠的總產(chǎn)能,約占全球產(chǎn)量的三分之一。據(jù)悉,豐田汽車國內(nèi)14家工廠除國內(nèi)銷售的部分外,還生產(chǎn)出口海外的車輛。以2022年為例,豐田在全球生產(chǎn)了913萬輛汽車,其中278萬輛由國內(nèi)工廠制造。

在半導(dǎo)體短缺導(dǎo)致一系列減產(chǎn)之后,豐田汽車在日本的產(chǎn)量一直處于回升態(tài)勢。今年1-6月,豐田汽車的產(chǎn)量增長了29%,這也是兩年來首次實現(xiàn)增長。而路透社統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上半年,豐田在日本日均生產(chǎn)約13,500輛汽車,其中不包括大發(fā)和日野。

豐田汽車是即時庫存管理的先驅(qū),這種管理模式降低了成本,但也意味著供應(yīng)鏈的混亂會給生產(chǎn)帶來極大風(fēng)險。去年,當(dāng)一家供應(yīng)商遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊時,阻礙了訂購零部件的能力,豐田暫停了一天的生產(chǎn)。最終,豐田通過備用網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)了運營。

豐田周二的停產(chǎn)事件正在產(chǎn)生連鎖反應(yīng),集團(tuán)公司豐田工業(yè)表示,由于汽車裝配廠的故障,豐田工業(yè)也部分暫停了兩家發(fā)動機(jī)工廠的運營。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 姜智文/編譯)

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